DLC
Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route (DLC) Steam
- Livraison :Téléchargement
- Date de sortie :15 Mai 2014
- Plate-formeWindows
- Activation :Steam
- Peut être activé en États-Unis
DLC
Solo Contenu téléchargeable Succès Steam Compat. contrôleurs complète Cartes à échanger Steam Workshop Steam Steam Cloud Classements Steam Partage familial
Contenu additionnel
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NOTE : Nécessite le jeu original Train Simulator pour fonctionner. Un compte Steam et une connexion internet sont nécessaires pour activer, télécharger et utiliser ce produit. Jeu en anglais.
Une des plus vieilles lignes de chemin de fer d'Allemagne revit dans cette fabuleuse recréation de la route Garmisch-Partenkirchen pour Train Simulator.
Située dans la partie sud de la Bavière en Allemagne, cette ligne de 100km (62 miles) comprend principalement une voie unique sur toute sa longueur et s'étend de la capitale vers les zones montagneuses de la Bavière, jusqu'à la frontière avec l'Autriche. La première section de Munich vers Passing, en continuent vers Planegg, fut ouverte le 21 Mai 1854, et durant cette même année, la ligne continua de s'étendre vers Gauteng, Mühlthal et Starnberg.
Après plusieurs années consécutives, de nouvelles sections pour la ligne furent construites indépendamment pour des services locaux industriels aux alentours des villes de Weilheim, Tutzing, Murnau et Partenkirchen; ces sections furent améliorées et fusionnées dans les années 1900, et le 20 Février 1925, un train électrique fit son premier service intégrale de la gare de Munich vers Garmisch-Partenkirchen.
Les services Munich S-Bahn Line S6 desservent cette ligne, en passant au sud de Munich vers Tutzing, où ils prennent fin. Egalement, des trains Intercity-Express (ICE) peuvent être aperçus sur cette ligne en service de Munich vers Innsbruck.
La Regionalbahn BR 426 est un train très populaire sur la ligne S6, et ce train est inclus avec cette ligne. Construite par un consortium de Siemens, Bombardier et DWA, la BR 426 est pratiquement identique à la BR 425, mis à part le fait que la BR 426 est une unité à deux wagons plutôt que quatre. Les unités puissantes et cependant légères furent dessinées pour effectuer des services de courte à moyenne distance, les rendant idéales pour la ligne S6. Inclus les fonctions suivantes : SIFA, PZB et LZB signalements en cabine et signalement de sécurité, contrôle en cabine et éclairage cabine.
La route Munich – Garmisch-Partenkirchen est une extension très détaillée et inclus beaucoup de fonctions comme l'illumination de nuit, qui seront mis en avant avec un ordinateur possédant un processeur haute performance comparé à d'autres extensions de Train Simulator.
7 Scénarios pour la route: